4-тактны магутны матацыкл Cub міні-памеру 110 куб

4-тактны магутны міні-матацыкл Cub 110 куб.см

Кароткае апісанне:

Кампанія Gookma спецыялізуецца на вытворчасці матацыклаў серый 50CC, 110CC, 125CC, 150CC і 200CC, налічваецца больш за 30 мадэляў.Кампанія Gookma строга адпавядае патрабаванням сістэмы кантролю якасці ISO9001 2000 для распрацоўкі прадукцыі, закупкі кампанентаў, праверкі, вытворчасці ўсяго транспартнага сродку, транспарціроўкі і абслугоўвання і г. д. У нас ёсць дзве сучасныя зборачныя лініі для цэлага матацыкла, дзве зборачныя лініі для рухавікоў, інспекцыйныя лініі MST-3 для цэлы матацыкл і многія іншыя высокатэхнічныя прылады.Маючы магутныя тэхналогіі, Gookma пастаянна ўводзіць інавацыі, удасканальвае і пастаўляе высакаякасны матацыкл на ўнутраны і міжнародны рынак.

ЗАПЫТ

Агульнае апісанне

Тэгі прадукту

У якасці мэт мы прымаем «прыязнасць да кліента, арыентаваную на якасць, інтэграцыю, інавацыю».«Праўда і сумленнасць» - гэта ідэальны варыянт для нашага адміністрацыйнага 4-тактнага магутнага 110-кубовага матацыкла Cub з газавым міні-памерам. Будучы маладой кампаніяй, якая развіваецца, мы, магчыма, не лепшыя, але мы прыкладаем усе намаганні, каб быць вашым добрым партнёрам.
У якасці мэт мы прымаем «прыязнасць да кліента, арыентаваную на якасць, інтэграцыю, інавацыю»."Праўда і сумленнасць" - гэта ідэальны варыянт для нашай адміністрацыі4-тактны матацыкл Магутны матацыкл 110 куб, У нас ёсць прафесійная каманда продажаў, яны асвоілі найлепшыя тэхналогіі і вытворчыя працэсы, маюць шматгадовы вопыт продажаў у знешнім гандлі, з кліентамі, здольнымі бесперашкодна мець зносіны і дакладна разумець рэальныя патрэбы кліентаў, забяспечваючы кліентам персанальнае абслугоўванне і унікальныя прадукты .

Дыяграма адлюстравання прадукту

прадукт-дадатак
матацыкл-1

Асаблівасці і перавагі

Матацыкл4
Матацыкл6
Матацыкл7
Матацыкл8

① Счапленне

Аўтаматычнае падвойнае счапленне з фрыкцыйным дыскам «Fuji», стабільнае, гладкае і трывалае.

матацыкл

② Кулачковая пласціна / штурхач

З палепшанай формай і структурай Для лёгкага і плаўнага пераключэння перадач.

матацыкл5

③ Алейны фільтр

Знешняя структура алейнага фільтра для зручнага догляду і абслугоўвання.

матацыкл2

④ Алейны помпа

З алейным помпай высокай магутнасці для лепшай змазкі і лёгкай цыркуляцыі алею.

матацыкл6

⑤ Поршневае кольца

Поршневае кольца з тэхналогіяй DLC для лепшай зносаўстойлівасці і даўгавечнасці.

матацыкл1

⑥ Roller Rocker

З ролікавым каромыслам з меншым трэннем, меншымі механічнымі стратамі і большай магутнасцю.

матацыкл3

⑦ Галоўка блока цыліндраў

Пераплеценыя газавыя каналы: працуюць разам з сярэдняй свечкай запальвання для лепшага газу
сумесі, больш хуткае распаўсюджванне агню і лепшае гарэнне для забеспячэння меншых выкідаў і спажывання паліва.

матацыкл4

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

матацыкл-01
матацыкл-02
матацыкл-03
матацыкл-04

Папярэдняя: Электрычны матацыкл 1200 Вт 60 В з дыскавымі тормазамі, электрычны скутэр для дарослых

далей: Новая камбінаваная паліравальная машына для рысавых млыноў

1. Невялікі памер Cub мае моцную магутнасць для рухавіка з падвойным счапленнем 50 куб.см і просты дызайн святла.
2.Новы дызайн падвойных фар робіць форму святла больш стэрэаскапічным.
3. Добра пазнавальная фара забяспечвае больш бяспечнае кіраванне ў начны час.
4.17-цалёвае пярэдняе і задняе кола і ніжняе сядзенне адпавядаюць патрэбам больш шырокага кола канчатковых карыстальнікаў.
5. Абсталяваны магнітнай вечкам замочнай свідравіны, прадухіляе адмыканне
гвалтоўна.
6. Дадатковая супрацьугонная прылада эфектыўна прадухіляе крадзеж.

ПАМЕРЫ
ДаўжыняШырыняВышыня	(мм)	1920x 710x 1130
Колавая база	(мм)	1250
Вышыня сядзення	(мм)	765
Дарожны прасвет	(мм)	150
Снаряжаная маса	(кг)	104
Макс.Ёмістасць	(чалавек/кг)	2/150
РАМКА
Тып	бэлька
Пярэдняя падвеска		Тып гідраўлічнага амартызацыі
Задняя падвеска		Тып гідраўлічнага амартызацыі
Пярэдняя шына		2.50-17	Нармальны/бескамерны
Задняя шына		2.75-17	Нармальны/бескамерны
Пярэдні тормаз	Гідраўлічны дыск		Гідраўлічны дыск
Задні тормаз	Гідраўлічны дыск		Барабанны тормаз
Ёмістасць паліва	(Л)	4
РУХАВІК
Тып		4-тактны	Паветранае астуджэнне
Размяшчэнне цыліндраў	Гарызантальны, аднацыліндравы
Дыяметр × Ход	(мм)	52,4 х 49,5
Водазмяшчэнне	(мл)	107
Каэфіцыент сціску		9,1: 1
Механізм клапана	Адзіны верхні размеркавальны вал		2V
Максімальная конская сіла	(кВт / абароты ў хвіліну)		5,0 / 8000
Максімальны крутоўны момант	(Н•м / аб/хв)		7,0 / 6000
Паліўная сістэма		Карбюратар
Сістэма змазкі	Камбінацыя змазкі пад ціскам і пырскамі
ДРАЙВ
Счапленне	Мокрая шматдыскавая (аўтаматычнае счапленне)
Перадача	Ланцужок
Схема пераключэння перадач	Чатырохступеністая перадача
ЭЛЕКТРЫЧНАЯ
Сістэма запальвання	CDI
Запуск сістэмы	Электрычны запуск/нажны запуск

СПОСАБ УПАКАВАННЯ	ПАМЕРЫ	КОЛЬКАСЦЬ
СПОСАБ УПАКАВАННЯ	ПАМЕРЫ	40HQ
SKD-драўляныя панэлі з кардонам звонку	1700×460×860	105
SKD-металічны каркас з кардоннай скрынкай звонку	1700×460×860	105
CKD-драўляны корпус з рухавіком унутры	/	/
CKD-драўляны корпус без рухавіка ўнутры	1230×760×372	196
CKD-кардон	/	/

Фары з вострымі кутамі і канцэнтрацыяй святла, новы дызайн і дынамічны спідометр, высокая эластычнасць і зручнае сядзенне, а таксама модны знешні выгляд робяць кіроўцу цэнтрам увагі на вуліцы.

ПАМЕРЫ
Агульная даўжыняШырыняВышыня	(мм)			2050×790×1110
Колавая база	(мм)			1310 год
Вышыня сядзення	(мм)			780
Дарожны прасвет	(мм)			150
Снаряжаная маса	(кг)			130
Макс.Ёмістасць	(чалавек/кг)			2/150
РАМКА
Тып	Рамка з джэмперам
Пярэдняя падвеска				Спружына гідраўлічнага амартызацыйнага тыпу
Задняя падвеска				Спружына гідраўлічнага амартызацыйнага тыпу
Пярэдняя шына				2.75-18		Звычайны
Задняя шына				3.25-18		Звычайны
Пярэдні тормаз				Дыскавы тормаз
Задні тормаз				Барабанныя тормазы
Ёмістасць паліва	(Л)			14.5
РУХАВІК
Тып			4-тактны			Натуральнае паветранае астуджэнне
Размяшчэнне цыліндраў			Вертыкальны, аднацыліндравы
Дыяметр × Ход	(мм)		56,5 ×49,5
Водазмяшчэнне	(мл)		124
Каэфіцыент сціску			9,2: 1
Механізм клапана			Размеркавальны вал ніжняга тыпу			2V
Максімальная конская сіла	(кВт / абароты ў хвіліну)		8,0 / 8500
Максімальны крутоўны момант	(Н•м / аб/хв)		8,5 / 7000
Паліўная сістэма			Карбюратар
Сістэма змазкі	Камбінацыя змазкі пад ціскам і пырскамі
ДРАЙВ
Счапленне	Шматліставы мокрага тыпу
Перадача	Ланцужок
Схема пераключэння перадач	Пяціступеністая (цыкл)
ЭЛЕКТРЫЧНАЯ
Сістэма запальвання	CDI
Запуск сістэмы	Электрычны запуск/нажны запуск
СПОСАБ УПАКАВАННЯ		ПАМЕРЫ			КОЛЬКАСЦЬ
					40HQ
SKD-драўляныя панэлі з кардонам звонку		1910×480×865			90
SKD-металічны каркас з кардоннай скрынкай звонку		/			/
CKD-драўляны корпус з рухавіком унутры		/			/
CKD-драўляны корпус без рухавіка ўнутры		1360×635×375			170
CKD-кардон		/			/

1. Абсталяваны вялікім паліўным бакам на 14,5 літра, які задаволіць паездкі, куды вы хочаце паехаць;
2. З трохмернымі знакамі (этыкеткамі), поўнымі дынамікі.
3.Новы ВК-дысплей (лічбавы лічыльнік), стыльны, усе функцыі завершаны, усе дадзеныя пад вашым кантролем.
4. Храмаваныя дэкаратыўныя дэталі ўсяго аўтамабіля, дэманструюць выдатны стыль. 5. Абсталяваны рухавіком UFB150 уласнай распрацоўкі, ён валодае моцнай магутнасцю і мінімізуе вібрацыю.

ПАМЕРЫ
У цэлым ДаўжыняШырыняВышыня	(мм)	2010 х 780 х 1130
Колавая база	(мм)	1280 год
Вышыня сядзення	(мм)	780
Дарожны прасвет	(мм)	150
Снаряжаная маса	(кг)	125
Макс.Ёмістасць	(чалавек/кг)	2/150
РАМКА
Тып
Пярэдняя падвеска		Тып гідраўлічнага амартызацыі
Задняя падвеска		Тып гідраўлічнага амартызацыі
Пярэдняя шына		3.00-18
Задняя шына		3.50-16
Пярэдні тормаз		Гідраўлічны дыск
Задні тормаз		Барабанныя тормазы
Ёмістасць паліва	(Л)	14.5
РУХАВІК
Тып		4-тактны	Натуральнае паветранае астуджэнне
Цыліндр Аранжыроўка		Вертыкальны, аднацыліндравы	Нахільны тып
Дыяметр × Ход	(мм)	57,3 × 57,8
Водазмяшчэнне	(мл)	149
Каэфіцыент сціску		9,2: 1
Механізм клапана		адзінарны размеркавальны вал	2V
Максімум Конскія сілы	(кВт / абароты ў хвіліну)	8,5 / 8000
Максімальны крутоўны момант	(Н•м / аб/хв)	11,2 / 7000
Паліўная сістэма		Карбюратар
Сістэма змазкі		Камбінацыя змазкі пад ціскам і пырскамі
ДРАЙВ
Счапленне	Шматчасткавая пастаянная сетка мокрага тыпу
Перадача	Ланцужок
Схема пераключэння перадач	Міжнародная пяціступеністая скрынка перадач
ЭЛЕКТРЫЧНАЯ
Сістэма запальвання	CDI
Запуск сістэмы	Электрычны запуск/нажны запуск

1. Новы рухавік UF190 уласнай распрацоўкі, максімальная магутнасць 13,5 Н•м і максімальная магутнасць 9,6 кВт.
Паліўны бак вялікай ёмістасці 2,17 л задавальняе вашыя патрабаванні да далёкіх паездак.
3.Стыльны і вытанчаны механічны і вадкакрысталічны дысплей, убудаваны лічыльнік, які пачаўся з дынамічнай музыкі.
4. Фара ў форме арла высокай яркасці ≥12000CD, мае моцную кандэнсацыю святла і высокую пранікальнасць святла.
5.Святлодыёдныя мігалкі і лалавы дызайн святлодыёдных задніх ліхтароў забяспечваюць карыстальнікам адчуванне перавагі.
6.Comply з эрганамічным дызайнам цела, гэты спорт
сядзенне класа аўтамабіля распрацавана навукова і лагічна.

ПАМЕРЫ
Агульная даўжыняШырыняВышыня	(мм)	2050x 755x 1085
Колавая база	(мм)	1280 год
Вышыня сядзення	(мм)	765
Дарожны прасвет	(мм)	150
Снаряжаная маса	(кг)	127
Макс.Ёмістасць	(чалавек/кг)	2/150
РАМКА
Тып	ромб
Пярэдняя падвеска		Тып гідраўлічнага амартызацыі
Задняя падвеска		Тып гідраўлічнага амартызацыі
Пярэдняя шына		2.75-18	Бескамерны/Нармальны
Задняя шына		90/90-18	Бескамерны/Нармальны
Пярэдні тормаз		Гідраўлічны дыск	Гідраўлічны дыск
Задні тормаз		Гідраўлічны дыск	Барабанны тормаз
Ёмістасць паліва	(Л)	17
РУХАВІК
Тып		4-тактны	Натуральнае паветранае астуджэнне
Размяшчэнне цыліндраў		Вертыкальны, аднацыліндравы
Дыяметр × Ход	(мм)	65,5 х 57,8
Водазмяшчэнне	(мл)	195
Каэфіцыент сціску		9,2 : 1
Механізм клапана		Адзіны верхні размеркавальны вал	2V
Максімальная конская сіла	(кВт / абароты ў хвіліну)	9,6 / 7000
Максімальны крутоўны момант	(Н•м / аб/хв)	13,5 / 5500
Паліўная сістэма		Карбюратар
Сістэма змазкі		Камбінацыя змазкі пад ціскам і пырскамі
ДРАЙВ
Счапленне	Шматчасткавая пастаянная сетка мокрага тыпу
Перадача	Ланцужок
Схема пераключэння перадач	Міжнародная пяціступеністая скрынка перадач
ЭЛЕКТРЫЧНАЯ
Сістэма запальвання	CDI
Запуск сістэмы	Электрычны запуск/нажны запуск