Як цяжкае механічнае абсталяванне, праблема шуму экскаватараў заўсёды была адной з самых актуальных праблем у іх выкарыстанні ў параўнанні з іншым механічным абсталяваннем.Асабліва калі шум рухавіка экскаватара занадта моцны, гэта не толькі паўплывае на эфектыўнасць працы экскаватара, але і будзе перашкаджаць людзям, а таксама з'яўляецца папярэджаннем аб няспраўнасці рухавіка.
Прычыны:
1. Упускная труба рухавіка нечыстая. Падчас тэхнічных работ экскаватара ўпускная труба рухавіка часта забіваецца пылам, пяском, глебай і іншымі прымешкамі.Прыводзяць да блакіроўкі патоку паветра, павялічваюць нагрузку на рухавік, шум і нават ствараюць пагрозу бяспецы.
2. Дрэнная герметызацыя блока цыліндраў рухавіка або знос гільзы цыліндру.У рухавіку экскаватара блок цыліндраў і гільза цыліндраў з'яўляюцца вельмі важнымі часткамі, якія непасрэдна ўплываюць на эфектыўнасць працы і стабільнасць рухавіка.Калі блок цыліндраў дрэнна ўшчыльнены або гільза цыліндраў празмерна зношана, гэта прывядзе да падзення магутнасці рухавіка, занадта высокага ціску ў цыліндры і ўзмацнення шуму выхлапных газаў.
3. Калі сінхранізатар пашкоджаны або зазор перадач занадта вялікі, рухавік не будзе працаваць плаўна, што прынясе шмат праблем для нармальнай працы машыны, такіх як нестабільная хуткасць і шум зачаплення перадач.
4. Недастаткова маторнага алею або нізкая чысціня алею.Маторны алей - жыццёва важная змазка, якая гуляе незаменную ролю ў нармальнай працы і абслугоўванні рухавіка.Калі маторнага алею недастаткова або ўзровень чысціні невысокі, гэта прывядзе да сур'ёзных пашкоджанняў і адмовы рухавіка, што прывядзе да зніжэння прадукцыйнасці змазкі і шуму трэння.
Рашэнні:
1. Рэгулярна чысціце ўпускную трубу рухавіка, выбірайце правільныя сродкі для ачысткі.Звычайна можна выкарыстоўваць хімічныя ачышчальныя сродкі, вадзяной пісталет пад высокім ціскам, ачыстку пры разборцы і іншыя метады ачысткі.Яе трэба чысціць прыкладна кожныя 500 гадзін, каб забяспечыць бесперашкодны паток ва ўпускной трубе рухавіка.
2. Прычыны дрэннага ўшчыльнення цыліндру могуць уключаць знос або дэфармацыю паверхні цыліндра, старэнне або пашкоджанне пракладак цыліндра і г. д. Каб выявіць і ліквідаваць гэтыя праблемы, нам неабходна правесці тэст на сціск, каб вызначыць, ці ёсць праблема ўцечкі ціску, а затым балгаркай выраўнаваць паверхню цыліндру або замяніць пракладку;знос гільзы цыліндру можа быць звязаны з працяглымі перыядамі працы пры высокай тэмпературы, што прыводзіць да недастатковай змазкі, або з-за прымешак.Лепшае рашэнне ў гэты момант - замяніць гільзу цыліндру на зусім новую і максімальна знізіць перагрэў рухавіка.
3. Звычайныя рашэнні пашкоджання сінхранізатара рухавіка або празмернага зазору перадач ўключаюць замену няспраўных дэталяў, рэгулёўку зазору перадач і ўзмацненне мер па тэхнічным абслугоўванні і рамонце.Гэта таксама патрабуе частых выпрабаванняў і тэхнічнага абслугоўвання для забеспячэння стабільнай працы дэталяў рухавіка і павышэння надзейнасці і бяспекі машыны.
4. Рэгулярна замяняйце маторны алей і падтрымлівайце яго чысціню.Каб забяспечыць бяспеку і працяглы тэрмін службы рухавіка, неабходна заўсёды звяртаць увагу на выкарыстанне алею.Пры штодзённым выкарыстанні неабходна рэгулярна правяраць якасць і колькасць алею, падтрымліваць яго ў дастатковай колькасці і чысціні, а таксама своечасова замяняць.
Заўвагі:
1. Перад любымі аперацыямі па рамонце і тэхнічным абслугоўванні неабходна адключыць сілкаванне рухавіка і спыніць рухавік.
2. Падчас працы неабходна не дапускаць траплення вадкасцяў, такіх як алей і вада, у салон рухавіка.
3. Пры рамонце і замене неабходна праверыць, ці адпавядаюць аксэсуары стандартам, каб забяспечыць якасць і бяспеку працы.
Gookma Technology Industry Company Limitedз'яўляецца высокатэхналагічным прадпрыемствам і вядучым вытворцамЭкскаватар, бетонамяшалка, бетанапомпа іротарная свідравальная ўстаноўкау Кітаі.
ЗапрашаемкантактГукмадля далейшага расследавання!
Час публікацыі: 12 мая 2023 г