Прычыны высокатэмпературнага разбурэння ратацыйнай буравой ўстаноўкі летам

Маленькіратацыйная буравая ўстаноўказ'яўляецца важнай машынай для ўзвядзення падмуркаў будынкаў і адыгрывае незаменную ролю ў будаўніцтве жылля, мастоў, тунэляў, абароны схілаў і іншых праектаў. Падчас выкарыстання ратацыйных буравых установак з часам узнікаюць розныя праблемы. Праблема высокай тэмпературы - гэта з'ява няспраўнасці, з якой мы часта сутыкаемся пры тэхнічным абслугоўванні. Паколькі яна моцна ўплывае на прадукцыйнасць і тэрмін службы машыны, яе часта цяжка ліквідаваць. Праблема высокай тэмпературы летам прыносіць вялікія праблемы карыстальнікам ратацыйных буравых установак.

Высокая тэмпература ратацыйнай буравой ўстаноўкі звычайна падзяляецца на занадта высокую тэмпературу рэдуктара (раздзяляльнай скрынкі); празмерную тэмпературу гідраўлічнага алею; занадта высокую тэмпературу астуджальнай вадкасці рухавіка (звычайна вядомая як высокая тэмпература вады). Прычына высокай тэмпературы рэдуктара адносна простая, асноўнымі прычынамі з'яўляюцца нестандартныя памеры і форма падшыпніка або шасцярні і корпуса, неадпаведнасць якасці змазачнага алею або неадпаведны ўзровень алею і г.д.

Прычыны высокатэмпературнага разбурэння ратацыйнай буравой ўстаноўкі летам

Высокая тэмпература вады ў рухавіку: няправільны апярэджванне запальвання, недастатковая магутнасць рухавіка, няспраўнасць сістэмы цеплааддачы прывядуць да занадта высокай тэмпературы вады ў рухавіку. У экскаватары перад дызельным рухавіком з упырскам Common Rail, паколькі радыятар гідраўлічнага алею ўсталяваны перад рэзервуарам для астуджэння вады, перагрэў гідраўлічнага алею таксама прывядзе да занадта высокай тэмпературы вады.

З-за няспраўнасці алейнага радыятара тэмпература алею хутка павышаецца, што прыводзіць да значнага зніжэння эфектыўнасці змазкі, у выніку чаго супраціўленне ўнутраных дэталяў рухавіка рэзка павялічваецца, што прыводзіць да вялікай спажывання энергіі. Акрамя таго, з-за занадта высокай тэмпературы алею астуджальны эфект самога алею практычна знікае, што яшчэ больш павышае тэмпературу рухавіка.

Дэфармацыя каленчатага вала рухавіка, занадта малы зазор каленчатага вала таксама прывядзе да высокай тэмпературы з-за занадта вялікага спажывання энергіі самім рухавіком. Няспраўнасць гідраўлічнай сістэмы рэгулявання тэмпературы вады ў рухавіку таксама можа прывесці да занадта высокай тэмпературы.

Кампанія па тэхналагічнай прамысловасці Гукма з абмежаванай адказнасцюз'яўляецца высокатэхналагічным прадпрыемствам і вядучым вытворцамратацыйная буравая ўстаноўка,бетонамяшалкаі бетононасос у Кітаі. Запрашаем васзвязацца з Гукмайдля далейшага запыту!


Час публікацыі: 17 чэрвеня 2022 г.