Прычыны выхаду з ладу ротарнай свідравой устаноўкі пры высокай тэмпературы летам

Малая ротарная буравая ўстаноўка з'яўляецца важнай машынай для будаўніцтва падмурка будынкаў і гуляе незаменную ролю ў будаўніцтве жылля, мастоў, тунэляў, абароны схілаў і іншых праектаў.Пры выкарыстанні ротарных буравых установак з часам узнікаюць розныя праблемы.Праблема высокай тэмпературы - гэта няспраўнасць, з якой мы часта сутыкаемся падчас тэхнічнага абслугоўвання.Паколькі гэта моцна ўплывае на прадукцыйнасць і тэрмін службы машыны, часта бывае цяжка ліквідаваць яго.Праблема высокай тэмпературы летам прынесла вялікія клопаты карыстальнікам ротарных буравых установак.

Высокая тэмпература ротарнай свідравой устаноўкі звычайна дзеліцца на скрынку перадач (раздзяляльную скрынку), тэмпература занадта высокая;Залішняя тэмпература гідраўлічнага алею;Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка занадта высокая (шырока вядомая як высокая тэмпература вады).Прычына высокай тэмпературы каробкі перадач адносна простая, асноўныя прычыны - гэта памер і форма падшыпніка або шасцярні і корпуса нестандартныя, змазачны алей неадпаведны або ўзровень алею неадпаведны і г.д.

Прычыны выхаду з ладу ротарнай свідравой устаноўкі пры высокай тэмпературы летам

Высокая тэмпература вады ў рухавіку: няправільны момант запальвання, недастатковая магутнасць рухавіка, збой сістэмы адводу цяпла прывядзе да занадта высокай тэмпературы вады ў рухавіку.У экскаватара перад дызельным рухавіком з упырскам Common Rail, таму што радыятар гідраўлічнага алею ўсталяваны вышэй па плыні астуджальнага ветру бака для вады, перагрэў гідраўлічнага алею таксама прывядзе да занадта высокай тэмпературы вады.

Няспраўнасць алейнага радыятара прыводзіць да хуткага павышэння тэмпературы алею, што прыводзіць да значнага зніжэння прадукцыйнасці змазкі, у выніку чаго супраціў унутраных частак рухавіка значна павялічваецца і спажывае шмат энергіі;Акрамя таго, паколькі тэмпература алею занадта высокая, астуджальны эфект самога алею амаль знікае, што яшчэ больш павялічвае тэмпературу рухавіка.

Дэфармацыя каленчатага вала рухавіка, занадта малы зазор каленчатага вала таксама прывядзе да высокай тэмпературы, таму што сам рухавік спажывае занадта вялікую магутнасць.Няспраўнасць гідраўлічнай сістэмы рэгулявання таксама можа прывесці да занадта высокай тэмпературы вады ў рухавіку.

Мы з'яўляемся пастаўшчыком будаўнічай і сельскагаспадарчай тэхнікі, калі вы зацікаўлены ў нашай прадукцыі, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас!


Час публікацыі: 17 чэрвеня 2022 г